Opgevoerde, illegale e-steps worden in Antwerpen in tweeën geknipt. Maar wat zijn de andere mogelijke gevolgen?

Deze week verscheen in het nieuws dat wie in Antwerpen wordt betrapt met een opgevoerde e-step, deze meteen kan kwijtraken. De Antwerpse politie verklaarde in een VRT-artikel¹ dat opgevoerde e-steps ter plekke met een hydraulische schaar vernietigd worden. Dit gebeurt echter pas nadat aan enkele voorwaarden is voldaan:

1. Toestemming van de eigenaar
2. De step is niet ingeschreven of verzekerd
3. De step rijdt sneller dan 25 km/u

Wat zijn de regels voor e-steps?

Volgens de wegcode wordt een e-step beschouwd als een gemotoriseerd voortbewegingstoestel². Dit zijn de belangrijkste regels:

• Maximale snelheid van 25 km/u
• Geen inschrijving of verzekering nodig³
• Minstens 16 jaar oud om ermee te rijden⁴
• Geen passagiers toegestaan
• Stapvoets rijden op het voetpad (max. 6 km/u)

Wat zijn de gevolgen van een opgevoerde e-step?

1. Inbeslagname van de step

Als je step sneller rijdt dan 25 km/u, kan deze in beslag worden genomen. In Antwerpen worden ze zelfs onmiddellijk vernietigd.

2. Verzekering, inschrijving en rijbewijs verplicht

Opgevoerde e-steps worden wettelijk gezien als motorvoertuigen, wat betekent dat je aan bijkomende verplichtingen moet voldoen:

een aansprakelijkheidsverzekering afsluiten

3. Boetes en straffen

Word je betrapt zonder verzekering, inschrijving of rijbewijs? Dan volgt een proces-verbaal en dagvaarding voor de politierechtbank. De straffen kunnen hoog oplopen:

• Zonder verzekering:⁵
  • boetes van €800 tot €8.000,
  • rijverbod van 8 dagen tot 5 jaar,
  • en zelfs gevangenisstraffen van 8 dagen tot 6 maanden.
• Zonder rijbewijs:⁶
  • boetes van €1.600 tot €16.000,
  • rijverbod van 8 dagen tot 5 jaar,
  • en gevangenisstraffen van 8 dagen tot 2 jaar.
• Zonder inschrijving:
  • boetes van €160 tot €2.000 en
  • rijverbod van 8 dagen tot 5 jaar.

4. Verlies van bescherming als zwakke weggebruiker

Zwakke weggebruiker hebben een grote bescherming bij een verkeersongeval als er een motorvoertuig betrokken is, ongeacht de aansprakelijkheid van de betrokken bestuurder.⁷

De gebruiker van een e-step die tot 25 km/u kan rijden, valt onder deze bescherming.

Bij een verkeersongeval zal de zwakke weggebruiker worden vergoed voor alle lichamelijke schade, inclusief kledijschade. Dit is dan ook een belangrijk bescherming, zeker bij zware verkeersongevallen waar de letsels zeer erg kunnen zijn en een lange revalidatie nodig is.

Zelfs als je als gebruiker van de e-step in fout zou zijn voor het ongeval, dan nog zal je worden vergoed.

Rijd je met een opgefokte e-step die sneller dan 25 km/u gaat? Dan valt deze bescherming weg, want je wordt niet langer als een zwakke weggebruiker beschouwd.

Heb je juridisch advies nodig?

Ben je betrapt met een opgevoerde e-step of heb je een proces-verbaal of dagvaarding ontvangen? Of ben je slachtoffer van een verkeersongeval? Vaak heb je via je verzekering recht op een gratis advocaat. Meester Jasmijn Dobbeleers helpt je graag verder. Neem vandaag nog contact op voor een eerste advies en ik kijk na of je recht hebt op gratis juridische bijstand via jouw verzekering.

1. https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/10/06/e-step-illegaal-antwerpen/ ↩︎
2. Artikel 2.15.2.2° Wegcode ↩︎
3. Artikel 2bis Wet van 21 november 1989 betreffende de verplichte aansprakelijkheidsverzekering inzake motorrijtuigen (verder: WAM-wet) ↩︎
4. Artikel 8.2.7° Wegcode ↩︎
5. Artikel 22§1 WAM-wet ↩︎
6. Artikel 30§1 Wegverkeerswet ↩︎
7. Artikel 29bis WAM-wet  ↩︎